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摩拜饿了么并购后 胡玮炜张旭豪们的下一站

发布时间:19-09-28 阅读:291

在互联网寡头期间,追求收集垄断效应成巨子常用手段,此背景下出生的一波又一波的并购潮,让人目不暇接。

从2012年开始的优酷和土豆、滴滴和快的、58同城和赶集、美团和大年夜众点评、携程和去哪儿,到美团和摩拜单车、阿里和饿了么,再到近期的阿里和网易考拉,每一次并购都让全部业界为之轰动。

平日创业公司并购,意味着营业和组织职员的整合优化。尤其对付治理层来说,联席CEO轨制很难成功实践。是以,那些被并购的独角兽公司开创人的下一站,自然就就成了业界关注的焦点话题。

套现离场后开创人的下一站是何方?功成名就的创业者,是否还有心气重头再来?若何逾越以前的自己?Tech星球(微信ID:tech618)梳理了以下这些开创人的故事,商量这一特殊群体的职场奇迹轨迹。

胡玮炜:遭质疑的“出行贪图家”,继承出行创业

共享单车热潮猖狂过后,两家头部公司的开创人做出了不合的选择,ofo开创人戴威选择了坚持,而摩拜单车胡玮炜选择了放手。

2018年4月3日早晨,摩拜被美团收购,作价27亿美元。有媒体估算,按照9%的股份谋略,胡玮炜套现15亿元。同年12月23日早晨,胡玮炜在一封内部信中发布辞去CEO职务,由公司总裁刘禹接任。今年6月开始,胡玮炜渐次卸任摩拜企业法定代表人,多由美团职员接任。

至此,胡玮炜的“阶段性任务”画下句点。

对付胡玮炜的去向,业内有多种说法,但可以确定的是,她的创业依旧在出行领域。

根据36氪报道,今年3月,知情人士表示,胡玮炜过年前后曾在美国筹办了新项目,也带着新团队考察过东南亚的共享出行市场,试图做电动车创业。

此外,胡玮炜也考试测验过做共享出行办理规划商。根据其过往在共享单车领域积累的设计和临盆履历,为外洋公司办理(电)单车的的临盆和运营历程中碰到的各类问题。

今年5月初,上海考瑞科技成长有限公司更新的信息显示,胡玮炜已经加盟,并担负该公司监事一职。

资料显示,该公司成立于2019年5月9日,法定代表工资摩拜单车原CEO、总裁刘禹,注册本钱1000万美元,由大年夜股东corymbia limited 100%持股。

曾在摩拜项目中,被质疑是“花瓶”的胡玮炜,事实上在公司早期组建团队、研发产品以及公司品宣中,都起到了核心的感化。新的创业项目假如能再次成功,有助于胡玮炜洗刷外界对其负面认知,证实自己的实力。

张旭豪:“放下枪杆”,转行投资人

“饿了么已经让我财务自由,出局也算创业成功”,张旭豪曾表示,对付出局,他已经坦然吸收。

2018年4月,饿了么被阿里以95亿美元收购,张旭豪不再担负饿了么CEO、转而担负阿里董事长张勇的新零售分外援理。

事实上,张勇的分外援理一职,不停是张勇培养紧张营业认真人的过渡性岗位。但张旭豪与其他人不合的是,距被收购已颠末去一年多,他并没有新的营业性的岗位委任。

今年8月,Tech星球曾独家报道,张旭豪没有选择创业,而是从事投资奇迹。今朝,张旭豪在自己看项目,投资营业与元璟本钱深度相关。

元璟本钱也向Tech星球(微信ID:tech618)证明,今朝,张旭豪已经是机构的Venture Partner(投资合股人),正式身份是机构的专职顾问。

《财经》杂志曾在饿了么被收购后,以《张旭豪爽下枪杆》为题,宣布了专访张旭豪的报道。标题之以是如斯描述,是由于在饿了么颠末10年的奋斗,张旭豪主动以收购作为创业项目的扫尾。

如今,整合饿了么和口碑的阿里本地生活办事,正和美团点评焦灼激战。曾经是疆场核心人物的张旭豪,已经好久没有对外发声。大概张旭豪还在等一个新的机遇,等一个自己从新出山的时机。

何小鹏:做汽车后“苦楚和快乐指数都在前进”

今年9月,参加完阿里巴巴20周年的活动,何小鹏发微博感慨道,“刚看了阿里巴巴二十周年的回忆杀,很激动,没人能随随便便成功。历程中很苦,回忆时冲动,想象下小鹏汽车20年的晚会,以是要加倍努力。”

何小鹏,曾是UC联合开创人。在UC被阿里收购后,何小鹏先后担负阿里移动奇迹群总裁、阿里游戏董事长、土豆总裁。

2017年8月,何小鹏从阿里离职,后加入小鹏汽车,出任董事长一职。在离职微博中,何小鹏谢谢了所有人、祝福UC,表示“新循环,终点亦是动身点”,他将“颠覆自己,享受启程。”

3年来,何小鹏经历了二次创业的各种艰辛。

何小鹏说,“在汽车行业里面除了体力累、脑力累,还有一个心累。你去办理哪些从没碰着过的麻烦时,不是按照一个理工男的角度,经由过程最简单的类型环节可以办理。要到外轮回,跟很多的相助伙伴一路沟通,而外轮回里,又有更多弗成控的器械,有更多委曲的工作,更多不兴奋的工作。”

前不久,何小鹏就碰到了“麻烦”。由于新车更迭换代的节奏问题,不少车主把横幅拉到了小鹏汽车店门口。这样的“维权事故”,是何小鹏在做互联网的时刻,从未经历过的,也让他经历了一段对照苦楚的时期。

当被自媒体“兽楼处”问及以前一个月最大年夜的教训是什么时,何小鹏称,“原本做互联网企业没有经历过这种线下的猖狂,我小我心态也有蛮大年夜颠簸。”

他表示,互联网你只要有一点做得好,比如体验做好就可以了。但制造业或实业,20个点里3个点做不好,客户就炸了。他也在反思,今后怎么贯彻“以客户为中间”。

还有一些工作强迫他做出改变。比如,不胜酒力的他,为了造车开始不得不饮酒了。

他曾对媒体讲述过这样一个故事,一次,由于恶劣气象,使得小鹏工厂要紧急处置惩罚电力的问题,但由于没有处置惩罚好相关单位的关系,让小鹏干等8个小时之久。在这件事之后,何小鹏为了疏浚各方面的关系,一口气买了几千瓶白酒。

30多岁实现财务自由的何小鹏,本可以提前享受退休生活,但这却让二心里空空荡荡的。

相较于互联网来说,汽车财产有着加倍繁杂的逻辑,较难轻易回收何小鹏这样的“外来户”。“做汽车之后你会发明苦楚指数在前进,但某种角度快乐指数也在前进”,何小鹏曾表示。

杨浩涌:依然很敢打,依然很想赢

2015年4月,58同城与赶集网发布合并,双方公司将采取双品牌计谋,均维持自力运营,各自的治理和员工架构基础维持不变。赶集网CEO杨浩涌和58同城CEO姚劲波将出任新公司的联合CEO,并同时担负联席董事长。

但这种情形没有持续多久。同年11月,杨浩涌就辞去58赶集集团联席CEO职务。3个月后,杨浩涌又辞去了58同城董事会联席董事长及董事。

此后,杨浩涌出任瓜子二手车的董事长及CEO。杨浩涌信托,瓜子是上帝“关上了一扇门”之后,留给他的那面窗。投资人徐新评价杨浩涌,“依然很敢打,依然很想要赢。”

再次创业时,他也盼望可以避免之前犯的错。他曾在多次公开演讲中,分享了赶集为什么会输,错在哪,教训是什么。

在杨浩涌的带领下,瓜子二手车基于“没有中心商赚差价”这一差异化定位策略,快速打开了市场。此后,瓜子二手车进级为车很多多少集团,从单一的二手车营业,扩展至新车、汽车后市场等多条营业线。

Tech星球(微信ID:tech618)留意到,在上个月宣布的内部信中,杨浩涌发布,瓜子严选营收同比增长207%,毛豆营收同比增长238%,瓜子养车订单量6月与1月比拟增长165%。

业绩快速增长,又拿了孙正义15亿美金“过冬”。暂时处于二手车行业上风职位地方的车很多多少集团,终于让杨浩涌摘掉落了“千大哥二”的帽子,再次创业应该是比赶集网更美好的经历。

王微:从壮志满酬,到“三战三战败”

“七夕夜晚,七年土豆,今晚正式退休”,2012年8月23日早晨,土豆网开创人王微在微博上这样写到。

在将土豆网卖给优酷之后,王微在好莱坞呆了大年夜半年的光阴,在与大年夜半个动画圈的从业者聊过后,王微感到已经“找到了迪士尼、皮克斯成长的脉络”。

2013年3月,王微从新启程,发布与合股人于洲、袁野创办一家动画公司,立志做中国“皮克斯”。

始创时,是追光动画最风光的一段光阴,险些没有辛勤地完成了两轮合计2500万美元的融资。对付很多始创公司来说,夷易近宅是标配,追光动画却在一出生就有自己的一栋楼。

此外,据《财经》报道,员工进公司时可以选择拿更高的人为或中等人为加期权,王微允诺追光未来将上市,这点吸引了很多人降薪加入。

王微本人也动力满格,称要在两年内完成并上线自己第一部动画片子,并盼望可以有2.5亿的票房回报。以王微的实力,这一目标看起来并非弗成以完成。

2015年7月,动画片子《大年夜圣归来》斩获了近10亿票房,豆瓣评分8.2分。可以说,《大年夜圣归来》的成功,不仅让不雅众们看到了国产动画片子创造事业的可能性,更让本钱看到了这一类型片所蕴藏的伟大年夜票房市场。

但被寄予厚望的王微,此后并没能再打造出像《大年夜圣归来》一样的爆款。他的第一部动画片子《小门神》总投资达1.3亿,第二部《阿唐奇遇》资源为8500万,第三部《猫与桃花源》7500万,3部动画投资近3亿,制作时长分手为2年、5年,4年,但无一回本。

接连三次的票房掉利,赓续消磨着行业信心。有消息称,追光动画在探求宣发方时碰到了瓶颈,行业里的公司以各类来由推脱相助。

业内人士觉得,王微的掉利与公司权力布局有必然的关系——王微拥有着公司83.5%的股份的王微,掌握着公司的绝对话语权。追光动画的制片人于洲曾在吸收媒体采访时称,“作为追光动画的CEO、制片人、导演、编剧,在动画制作的第一阶段中,从观点、大年夜纲到剧本创作,王微是主要认真人。公司员工能够提意见,而真正有篡改权的人只有他一个。”

不过,在改变了此前王微集“导演”、“编剧”、“CEO”于一身的模式后,追光动画今年出品的《白蛇:缘起》口碑爆棚,并斩获了4.4亿的票房,收回了资源。

有媒体评论称,互联网产品要求快速迭代,但动画片子必要耐心。王微必要在两者之间探求一个平衡点,同时必要平衡的还有情怀与商业利益。

正如王微曾经所说,“动画不是一年两年能做出来的,大年夜家要有耐心”。再次创业的王微显然多了一份耐心,不过没了土豆网创业时的红利,追光动画的成功显然要艰巨的多。

庄臣超:不信风口“信概率”,投身新零售

2015年10月26日,携程发布与去哪儿合并,控股45%。随后的2016年1月5日,庄辰超离职。

卖掉落了去哪儿后,庄臣超开始思虑接下来应该做什么。他的思虑逻辑是,能在未来10年、20年里,异常大年夜规模地介入科技给中国财产进级所带来的伟大年夜时机。但因为彼时他并没有想清楚偏向,于是先成了一只基金——斑马投资,经由过程投资摸索各个领域。

据懂得,斑马本钱由庄辰超、赵轶璐(原去哪儿CFO)和吴永强(原去哪儿CTO)合营成立。不合于海内通俗的VC、PE,斑马本钱在创立之初便是想做一家控股型投资的本钱。

以是,斑马投资在向便利蜂投资3亿美元后,周全控股后者。便利蜂没有严格意义的开创人,只有开创团队。

从小便是数学天才的庄臣超,每次启程之前,都邑进行周到的计划和推敲。他也曾多次表示自己“信概率”。

便利蜂项目,便是庄臣超“数字概论”的一次实践。

一个例证是,便利蜂经由过程APP、小法度榜样与门店联动,开拓无人收银系统,以致试水无人货架和共享单车。着实,便利蜂这些“不按套路出牌”背后,都是为了对“常驻客”进行精细化运营,比如,根据破费数据去看不合门店破费者的口味、行径偏好,以此来指示门店的选品和后端供应链临盆。

另一个例证是,今年事首?年月,便利蜂被曝出淘汰数学考试不及格的人。对此,庄臣超本人回应称,“便利店营业每一天都必要大年夜量的基于数学逻辑评估的小决策。数学逻辑好,绩效不必然逾越预期,数学逻辑不好,绩效很难杀青预期。”庄辰超也表达了他的代价不雅,他觉得,体面的生活是要靠奋斗,不是靠混,更不是靠躺地打滚。

如今,便利蜂进行了多种立异,推出自营品牌、鲜食咖啡、线上配送和自提营业,以及上线了洗衣办事。

根据庄臣超最新演讲表露的数据,便利蜂已经有800余家店,在北京、天津、南京,便利蜂的便利店数量和贩卖额都是第一。

创业者停不下奋斗的脚步

脱离之后,这些公司被收购的开创人,并没有停下奋斗的脚步。

除了上述提到的6人,还有大年夜众点评的开创人张涛,今朝加入一家安然创业公司担负顾问委员会委员; 快的开创人吕传伟在企业与滴滴合并后,今朝在区块链领域探求成永劫机; 标致说开创人徐易容创立举世买手店HIGO; 易到开创人周航如今是顺为本钱投资合股人……

再次选择偏向时,除了摩拜开创人胡玮炜,他们大年夜多没有选择在相似的行业再创业。 张旭豪、庄臣超等人选择了做投资、新零售,王微、何小鹏等人也选择转换不合的赛道。

今朝来看,他们是否能逾越自己以前的成绩,定论为时尚早。

然则,可以肯定的是,颠最后上一次创业的历练,坦荡了眼界和格局,对商业的理解加倍深刻了,心态也更为成熟了。

正如王微所言,“创业老兵会更岑寂一些,新兵第一次上疆场可能也会撕杀,然则你看他的眼睛是泛着红光的,他的情绪是超级激动的,他的手是发抖的。 第二次创业,你要说有什么履历,只能说这家公司肯定不会挂。 ”



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